គ្រាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរ

គ្រាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរ

នៅ TP យើងផ្តល់ជូននូវជួរពេញលេញនៃស្តង់ដារអាយអេសអូ រ៉ឺម៉កវិលរាងស្វ៊ែរ ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិជ្ជាសម្ភារៈទំនើបៗ ដំណើរការផលិតភាពជាក់លាក់ និងការរចនាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍នៅតែគ្មានបញ្ហា និងប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងការឆក់ រំញ័រ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬបរិស្ថានកខ្វក់។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាផលិតផល

សត្វខ្លាឃ្មុំវិលរាងស្វ៊ែរគឺជាដំណោះស្រាយផ្ទុកបន្ទុកចុងក្រោយសម្រាប់បរិស្ថានឧស្សាហកម្មដ៏អាក្រក់។ រមូរជួរពីរដែលមានតែមួយគត់ និងការរចនាផ្លូវប្រណាំងរង្វង់ខាងក្រៅស្វ៊ែរ ផ្តល់ឱ្យសត្វខ្លាឃ្មុំនូវសមត្ថភាពក្នុងការតម្រឹមដោយខ្លួនឯង ដោយផ្តល់សំណងដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់កំហុសមុំដែលបណ្តាលមកពីការផ្លាតអ័ក្ស និងការតម្រឹមមិនត្រឹមត្រូវ។

ការអនុវត្តទូលំទូលាយ

ប្រដាប់រំកិលរាងស្វ៊ែរត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅទូទាំងផ្នែកគ្រឿងម៉ាស៊ីន ហើយជាធាតុផ្សំសំខាន់ក្នុងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជា ការផលិតដែក ការជីកយករ៉ែ ការផលិតក្រដាស ការកសាងនាវា ការផលិតវាយនភណ្ឌ ការកែច្នៃធ្យូងថ្ម និងការផលិតថាមពល។

លក្ខណៈនៃប្រភេទទ្រុងធម្មតាសម្រាប់សត្វខ្លាឃ្មុំវិលរាងស្វ៊ែរ

សំណង់រឹងមាំ៖ បំពាក់នូវស្រោមដែកខាងក្រៅដ៏រឹងមាំសម្រាប់ការដំឡើងដោយសុវត្ថិភាព និងការពារការលេចធ្លាយចូលទៅក្នុងប្លុកម៉ាស៊ីន ឬគម្របកំណត់ពេលវេលា។

Advanced Sealing Lip៖ ប្រើប្រាស់ elastomers ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ (NBR, FKM/Viton®, VMQ, ACM) ដែលផលិតឡើងសម្រាប់ភាពបត់បែនពិសេស និងភាពជាក់លាក់នៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹង crankshaft ។

Garter Spring: រួមបញ្ចូលនូវនិទាឃរដូវ garter coiled ដែលធន់នឹងការ corrosion ដើម្បីរក្សាសម្ពាធរ៉ាឌីកាល់ជាប់លាប់នៅលើបបូរមាត់បិទភ្ជាប់ ធានានូវទំនាក់ទំនងដ៏ល្អប្រសើរ និងផ្តល់សំណងសម្រាប់ការពាក់តិចតួច ឬការហៀរសំបោរ។

បបូរមាត់ធូលីរួមបញ្ចូលគ្នា (ជាទូទៅនៅលើផ្សាភ្ជាប់ខាងមុខ): ការផ្សាភ្ជាប់ crankshaft ខាងមុខ TP-SH ជាច្រើនរួមមានបបូរមាត់ធូលីខាងក្រៅបន្ថែមសម្រាប់ការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះប្រឆាំងនឹងសារធាតុកខ្វក់ ដែលជួយបង្កើនភាពជាប់បានយូរ។

ការជ្រើសរើសសម្ភារៈពិសេស៖ ការផ្សាភ្ជាប់ TP-SH ត្រូវបានផលិតចេញពីវត្ថុធាតុដើមយ៉ាងម៉ត់ចត់

កម្មវិធី៖

ប្រភេទ លក្ខណៈពិសេស
CC វា​មាន​ទ្រុង​ដែក​ចុច​ពីរ ចិញ្ចៀន​ខាងក្នុង​គ្មាន​គែម និង​ចិញ្ចៀន​មគ្គុទ្ទេសក៍​ដែល​ស្ថិតនៅ​កណ្តាល​រង្វង់​ខាងក្នុង។ វាទទួលយក rollers រាងស្វ៊ែរស៊ីមេទ្រី ដែលមានលក្ខណៈពិសេសបង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងបើប្រៀបធៀបជាមួយ CA ។
CA វា​មាន​ទ្រុង​លង្ហិន​មួយ​ដុំ ចិញ្ចៀន​ខាងក្នុង​មាន​គែម​សងខាង និង​ចិញ្ចៀន​មគ្គុទ្ទេសក៍​នៅ​កណ្តាល​ចិញ្ចៀន​ខាងក្នុង។ វាមានល្បឿនកំណត់ខ្ពស់ជាងមុន និងសំឡេងរំខានទាប។
MB វា​មាន​ទ្រុង​លង្ហិន​ពីរ​ដុំ ចិញ្ចៀន​ខាងក្នុង​មាន​គែម​សងខាង និង​ចិញ្ចៀន​មគ្គុទ្ទេសក៍​មួយ​នៅ​កណ្តាល​ចិញ្ចៀន​ខាងក្នុង។ ដំណើរការរបស់វាគឺស្រដៀងទៅនឹង CA ដែលមានចំណាត់ថ្នាក់ផ្ទុកទាប។
E ក្នុងនាមជាការរចនាចុងក្រោយបំផុត វាប្រើប្រាស់វិលរាងស្វ៊ែរស៊ីមេទ្រី ទ្រុងដែកចុចពីរ ចិញ្ចៀនខាងក្នុងគ្មានគែម និងចិញ្ចៀនណែនាំដែលស្ថិតនៅចំកណ្តាលទ្រុង។ ចិញ្ចៀនមគ្គុទ្ទេសក៍ជុំវិញរង្វង់ខាងក្រៅអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៅលើមុខរបស់ roller ដោយកាត់បន្ថយការកកិត ណែនាំ roller នៅក្នុងតំបន់ដែលមិនផ្ទុក និងជំនួយ roller ចូលទៅក្នុងតំបន់ផ្ទុក។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរប្រវែងនៃ roller កាន់តែយូរដូច្នេះការវាយតម្លៃបន្ទុកត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំង។ ជាធម្មតាការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃអាចត្រូវបានកើនឡើង 20% -35% ។

Shanghai Trans-power Co., Ltd.

អ៊ីមែល៖info@tp-sh.com

ទូរស័ព្ទ៖ 0086-21-68070388

បន្ថែម៖ អគារលេខ 32 សួនឧស្សាហកម្ម Jucheng ផ្លូវលេខ 3999 ផ្លូវ Xiupu Road Pudong ក្រុង Shanghai PRChina (លេខកូដប្រៃសណីយ៍: 201319)

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖